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El acoplamiento universal corto no telescópico SWP-C es un componente de transmisión mecánica de alto rendimiento, clasificado como un producto compacto en la serie de juntas universales cruzadas. Basado en el excelente rendimiento de la junta universal cruzada tradicional, este acoplamiento logra un diseño corto a través de la optimización estructural, lo que lo hace particularmente adecuado para sistemas de transmisión con espacio de instalación limitado y al mismo tiempo proporciona una potente transmisión de torque en áreas reducidas.
La estructura central del acoplamiento SWP-C consta de un yugo de brida forjado con acero de aleación de alta resistencia, un conjunto transversal mecanizado con precisión, un manguito de conexión corto y un sistema de sellado eficiente. El conjunto transversal incluye el eje transversal, los cojinetes de agujas y los dispositivos de sellado, que sirven como componentes móviles centrales, lo que garantiza una transmisión de potencia eficiente y estable. El diseño especial del manguito de conexión corto reduce la longitud total aproximadamente entre un 20% y un 30%, lo que ahorra espacio y mantiene la eficiencia de la transmisión.
Este acoplamiento presenta un diseño de brida integral, que facilita una instalación rápida, y su estructura de soporte optimizada reduce efectivamente el juego radial, lo que garantiza una transmisión de torsión precisa. El sistema de sellado de múltiples etapas previene eficazmente las fugas de grasa y la entrada de contaminantes externos, lo que extiende la vida útil y reduce los requisitos de mantenimiento. La fabricación de precisión y el diseño optimizado del acoplamiento universal corto no telescópico SWP-C brindan un rendimiento excelente con un juego bajo, una alta densidad de torque y un buen equilibrio dinámico, lo que lo hace especialmente adecuado para operaciones de velocidad media a alta y equipos de funcionamiento eficiente a largo plazo.
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