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El acoplamiento de diafragma JMI es un acoplamiento flexible de alto rendimiento que utiliza paquetes de diafragma metálicos como elementos elásticos. Presenta un diseño estructural de una sola sección y está destinado principalmente a aplicaciones con distancias de transmisión relativamente cortas y altos requisitos de precisión de transmisión y estabilidad operativa. En su diseño estructural, este modelo tiene plenamente en cuenta la doble exigencia de compacidad y fiabilidad en los equipos industriales. Un medio acoplamiento está diseñado con un orificio escariado, lo que permite una fijación segura al extremo del eje, lo que mejora efectivamente la eficiencia del ensamblaje y la estabilidad de la conexión. Como resultado, se utiliza ampliamente en ventiladores, bombas, compresores, equipos de generación de energía y diversos sistemas de accionamiento de velocidad media a alta.
El núcleo del acoplamiento de diafragma JMI reside en su conjunto de diafragma elástico de metal. Los diafragmas generalmente se componen de múltiples capas de placas delgadas de acero inoxidable de alta resistencia apiladas y conectadas alternativamente a las bridas impulsora y conducida en el mismo círculo de pernos mediante pernos de alta precisión. Esta disposición estructural permite que los diafragmas transmitan torque y al mismo tiempo compensen la desalineación axial, radial y angular mediante deformación elástica. Al hacerlo, alivia eficazmente las tensiones adicionales causadas por imprecisiones en la instalación, deformaciones operativas o expansión térmica. En comparación con los acoplamientos de engranajes tradicionales, el acoplamiento de diafragma JMI genera menores fuerzas de reacción durante la compensación de desalineación, lo que ayuda a reducir las cargas en los cojinetes y los extremos del eje y, por lo tanto, extiende la vida útil de todo el sistema de transmisión.
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